蔚来销量的提升能指望萤火虫吗 新品牌承载市场期待
蔚来品牌矩阵中的最后一块拼图终于到位。12月18日,旗下全新品牌——firefly萤火虫全球官网、官方APP及社交媒体账号同步上线,首次展示了品牌标识。该子品牌专注于智能电动高端小车,业内认为这款“小车”有望通过价格下探进一步提振销量。
谈到蔚来与萤火虫的关系,蔚来创始人、董事长李斌曾以“宝马与MINI”作为类比。他表示,“自在发光”是firefly萤火虫的品牌精神。萤火虫旨在提供自由灵动的出行体验,服务更广泛的用户群体,助力实现蔚来“共创可持续和更美好的未来”的企业使命。
萤火虫的品牌标识设计灵感来自萤火虫的栖息环境,标识为飞舞中发光的萤火虫,主色调采用萤光色和花瓣紫。萤光色代表充满活力的光芒,花瓣紫则象征平和的自在感受。
据悉,萤火虫的首款车型将于12月21日在NIO DAY 2024暨蔚来成立10周年活动上发布。此前,小鹏汽车凭借新系列MONA推出的10万元左右性价比车型,成功从销量低谷中突围,11月首次实现月销破3万。而蔚来今年以来月销成绩徘徊在2万辆左右,亟需一款“走量”车型来证明自己。因此,萤火虫的首款车型能否赢得市场积极反馈对蔚来至关重要。
根据规划,蔚来将打造三大品牌:蔚来、乐道和萤火虫。其中,蔚来聚焦高端商务和家用市场,乐道聚焦家庭用车市场,萤火虫则专注于智能小车领域。当前国内新能源市场竞争激烈,整体大环境倡导降本增效,吉利、上汽、长城等传统车企纷纷整合子品牌,而蔚来却在今年新成立了两个子品牌。对此,汽车流通协会专家王萌认为,对于定位高端市场的蔚来而言,一方面希望向下兼容更广阔的市场,另一方面又不想因产品降价损害其高端品牌形象,因此选择成立子品牌进行区隔。然而,成立子品牌需要重新构建团队、渠道、门店等,这对一直亏损的蔚来来说是一大挑战。
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