媒体:“夜骑开封”该降降温了 安全与秩序需重视
11月9日下午,“郑州交警”公众号发布《交通管制通告》,因郑开大道郑州段多处路面被共享单车等物品占用,为尽快清理相关物品、确保道路通行安全,决定自2024年11月9日16时至10日12时,对郑开大道郑州段非机动车道实行禁行措施。同日,“开封发布”公众号也发布了类似通告,对郑开大道开封段非机动车道实行禁行。
当天,三家单车运营公司联合发布《郑州共享单车使用公告》,包括指定用车区域、不得超出运营范围以及超区骑行后的语音提醒和强制锁车等措施。这些举措旨在为火爆的夜骑开封活动降温甚至直接踩下刹车。
近来,郑州大学生夜骑开封迅速在网络走红,引发众多参与者。上个周末,浩浩荡荡的夜骑大军让人热血沸腾,被认为是青春的具象化,展现了年轻人的活力和探索精神。然而,这次的骑行可能比上周更热烈一些,给交通出行带来巨大压力。
由于夜骑人数过多,11月8日深夜,郑开大道已出现交通拥堵的情况,部分路段几乎完全被“骑行大军”占据。夜骑过后,沿途道路特别是交叉口遗留了大量白色垃圾,随处可见共享单车以及倒地的护栏。郑州交警不得不连夜对相关道路进行临时交通管制。
夜骑开封与其他在网上走红的事件一样,一旦出圈就会带来跟风与模仿。广场效应下的流量给公共服务带来空前的压力测试,当客流超出了现实的承载力,不得不进行降温处理。河南开封媒体喊话夜骑大学生:骑行不必扎堆,也不必深夜。三家单车公司也深夜发布倡议,希望大学生慎重考虑并减少此类行为。
夜骑开封并没有错,一开始对此张臂欢迎也没有错。这原本是大学生自发的旅行,善用流量也是应有之义。但任何事情往往都有两面性,物极必反,过犹不及。当夜骑成了一场集体狂欢式的行为艺术,势必带来道路拥堵、城市拥挤以及其他安全隐患问题。网上也出现了更多理性讨论,认为不必跟风骑行,以减少对正常生活秩序的影响。
大学生夜骑令人赞叹,郑州、开封两地全程护航服务也十分周到。进行降温或踩刹车也是保驾护航的一种方式。今年6月,4名郑州女大学生为吃灌汤包夜骑开封,开了先河。最初是好奇、向往和历练,后来的众多模仿者也是为了看到更加广阔的人生风景。只要是能达到这个目的,又何须扎堆夜骑。网友建议闲时约上三五同伴,不紧不慢,乘兴出发,任何时候都是好时光。一哄而上,盲目跟风,这种旅行体验未必好。
错峰出行的体验更佳,停下来等一等自己的灵魂,让灵魂跟上脚步,也是为了能走得更远。相关禁行措施或许只是个暂停键,火爆的骑行给郑州、开封两地正常工作生活带来的诸多不便应该被正视。网友们也在评论区留言:“道路千万条,安全第一条。想走就走的骑行固然好,但一定要注意秩序和安全。”
相信在找到一个安全有序的办法后,骑行能更加稳健。可以像举办马拉松赛事一样,择日举办专门的骑行活动,也可以开辟专门的骑行通道,或者实行骑行数量上的控制。如何既发挥骑行的热情,给文旅市场带来活力,又不影响到其他人的工作与生活?只要开动脑筋,总能找到两全其美的办法。
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